Grohtarjev blogec

Za kvalitetno opravljen prevod lahko zelo pomagajo t.i. standardi prevajanja, ki so določeni v večih točkah, predvsem pa gre tu za določitev tehničnih zadev za izvedbo prevoda. Obstaja več standardov prevajanja, za nas sta mogoče najbolj pomembna dva in sicer evropski (CEN EN 15038) in ameriški standard prevajanja (ASTM F 2575). Ta dva standarda sta sicer neodvisna eden od drugega,vendar pa sta si po določbah dokaj podobna.

Glavne sestavine, ki zadevajo predvsem tehnične določitve prevodov, to pa so: (CEN 3.2; ASTM 69) skrbna izbira prevajalcev, (CEN 3.4 in 4.4; ASTM 4.3 in 8) določitev tehničnih zahtev za izvedbo prevajanja pred začetkom prevajanja, ravnanje v skladu s sprejetimi zahtevami v vseh fazah prevajanja oz. projekta.

Tour de France je končan, zmagal je Contador, Armstrong pa bil tretji. Glede na rekordno število zmag pred tem, bi lahko rekli “le” tretji, a je glede na to, kako dolgo ga ni bilo v profesionalnem kolesarstvu tudi tretje mesto uspeh. Res pa je, da je imel letos na gorskih etapah, pa tudi na kronometru veliko več težav kot pred leti. Vse pa kaže, da bo naslednje leto nastopil z novo ekipo in verjetno bo v tem primeru tudi veliko bolje pripravljen, tako da ima možnost za popravni izpit.Glede na videno na letošnji dirki bodo očitno glavni konkurenti Contador in brata Schleck.

Vse kaže, da se bo Real Madrid v naslednji sezoni dodobra okrepil in tako postal precej večja konkurenca za Barcelono in ostale tekmece. Izvoljen je bil nov predsednik, Florentino Perez, ki je najavil, da bo popolnoma prenovil moštvo in pripeljal nove zvezdnike. Glede na dobo pri Real Madridu izpred nekaj let, ko sta tam igrala npr. Zidane in Figo, bodo naslednje leto v Real Madridu res dobri igralci, obetajo se pa tudi dragi prestopi. Je pa res, da je težko v enem letu spraviti skupaj skoraj povsem novo ekipo in biti že hkrati takoj uspešen. Tako da bo verjetno trajalo kakšno leto ali dve, da bomo dobili novo verzijo Galacticos.

Za trenutno stanje v formuli 1 se v primerjavi s stanjem v prejšnji sezoni, ko sta dominirala McLaren in Ferrari zdi, kot da je iz sezone, ki je nekaj let kasneje od lanske sezone. Presenetljivo je, da je minil praktično le zimski počitek in so uvrstitve oziroma stanje v Formuli 1 povsem drugačno. Ferrari je zdrsnil iz prvega razreda ne v drug razred, ampak še nazaj in prav nič ne kaže, da se bo hitro vrnil med zmagovalce dirk. Dodatna težava v letošnji sezoni za ekipe, ki so trenutno v zaostanku je tudi v tem, da ne morejo testirati kakor bi želele, saj obstajajo omejitve. In glede na zadnje izjave Mosleya je pričakovati še dodatne ukrepe varčevanja, kar pomeni, da se bodo denarne razlike med moštvi še zmanjševale in bo tako uveljavljenim ekipam še težje zmagovati.

Tole tretje mesto na avstralski dirki pa se zdi, da je celo bolj pomembno kot zmaga na isti dirki. Najprej je bil tretji Jarno Trulli s Toyoto, a je po dirki dobil kazen v povezavi s prehitevanjem Hamiltona, zaradi katere je bil premaknjen s tretjega na dvanajsto mesto. Zaradi kazni je tretji postal Hamilton, vendar tako kot Trulli ne za dolgo časa. Sicer je mesto obdržal več časa kot Trulli, ki ga je imel le nekaj ur. FIA je namreč zdaj odločila, da naj bi bile nejasnosti pri Mclarnu in Hamiltonu glede dogajanja ob prehitevanju Trullija, tako da se je na koncu odločila, da Hamiltona diskvalificira z avstralske dirke. Trulli je tako spet tretji, verjetno dokončno, če bi si zdaj še enkrat premislili bi imeli že probleme s kredibilnostjo.

To bi pa le stežka verjel, če ne bi prebral. Namreč, da je bila pariška avkcija predmetov iz zbirke YSL nadpovprečno uspešna in je bilo že v prvem dnevu prodanih za preko 200 milijonov EUR umetnin. Padec cen umetnin je namreč tradicionalno prvi kazalnik recesij in gospodarskih kriz. Očitno vsaj tokrat oziroma na tem primeru temu ni tako. Bogati očitno še imajo denar za slike, kar morda kaže tudi na to, da je pričujoča kriza v veliki meri prizadela predvsem srednji sloj. V zadnjih tednih se nadaljevala tudi rast cene zlata, za katero je glede na globino krize sicer presenetljivo, da ni poraslo še močneje.

Zadnje čase se spet govori o tem, če in kdaj naj bi Alonso prestopil k Ferrariju. Sodeč po zadnjih novicah naj bi imel dogovorjeno mesto v ekipi Ferrarija za leto 2011, verjetno pa se že lahko zgodi tudi kaj prej, če npr. Massa in Raikonnen ne bi bila ravno uspešna v prihajajoči sezoni. Če bo zaradi krize prišlo do vse bolj podobnih dirkalnikov (pojavljajo se npr. ideje o enotnih motorjih čez par sezon) je seveda jasno, da bo še bolj odločilen za naslov prvaka postal dirkač. In tukaj si Ferrari ne more privoščiti, da bi v boj proti Hamiltonu ne poslal resnično najboljšega preostalega dirkača, ki pa je v tem trenutku najverjetneje Alonso.

Briatore napovedal, da se bo čez dve leti upokojil. Kriza res trka na vrata Formule 1, stari mački očitno že zdaj ugotavljajo kdaj ne bo več muzike (beri visokih zaslužkov) in se bodo raje umaknili. Briatore pa tako že vse osvojil s Schumijem in Alonsom, tako da se bo na stara leta imel kaj spominjati.

Gledamo formula 1 dirke že več kot deset let, a takšnega finala ne pomnim. Novinarji bodo gotovo izbrskali, če seveda obstaja, kakšen zaključek prvenstva, ki se je končal dobesedno v zadnjem krogu, a kolikor poznam zgodovino formule 1, tja do leta 1985 nazaj, mislim, da ga ni bilo. Hamilton, ki so mu še lani očitali, da mu v ključnih trenutkih popusti zbranost, je tokrat dokazal, da je lani le bila njegova komaj prva sezona. Hamilton je s tem tudi postal najmlajši prvak formule 1, glede na njuno lansko “prijateljstvo” pa verjetno dodatno vesel, da je ta rekord prevzel prav Alonsu. Ron Dennis končno dobil nov naslov svetovnega prvaka v svojem moštvu, na katerega čaka od že kar davnega leta 1999, ko ga je osvojil Mika Hakinnen.

Tole pa je bila dirka. Prehitevanja kot za stavo, prednjačil predvsem Hamilton, ki pa se mu na koncu ni izšlo, ker se steza posušila. Ferrarijeva dirkača sta bila bolj povprečna, a Massa kljub temu pridobil še eno točko v boju za prvenstvo, ki zna biti na koncu še kako pomembna. Kimiju se po slabem štartnem mestu ni uspelo prebiti do ospredja. Še najbolj pa presenetil Vettel, že ko bil na polovici dirke še vedno prvi, je zgledalo neverjetno. Da pa na koncu zmagal, pa kapo dol. Če mu je v kvalifikacijah pomagalo vreme, je namreč dirko zmagal povsem suvereno. In mimogrede postal še najmlajši zmagovalec dirke v F1.